INKLIDA otomobil lastiği iç lastiğinin avantajları:
SINIRLARIN ÖTESİNDE YENİLİK
Araba İç Lastiklerimizle Performansın Gücünü Serbest Bırakın
İsteğinizi karşılamak için tam boyut aralığı
Dayanıklı kauçuk
Uzun ömürlü performans
Daha kalın tüp duvarı
Doğru araç iç lastiğinin seçimi genellikle aşağıdaki temel faktörleri dikkate almayı gerektirir:
Boyut ve özellikler:Öncelikle iç lastik ölçüsünün, lastik çapı, genişliği ve düzlük oranı dahil olmak üzere aracın lastik ölçüsüyle aynı olduğundan emin olun (Örneğin 195/65 R15).
INKLIDA otomobil lastiği iç lastiği tüm pazar tiplerini ve boyutlarını kapsayabilir, farklı taleplerinizi karşılayabilir.
Marka ve kalite:Güvenliği ve dayanıklılığı garanti eden tanınmış markaları ve güvenilir kaliteli iç lastikleri tercih edin.
INKLIDA'nın bu yıla kadar iç lastik konusunda 30 yılı aşkın deneyimi bulunmaktadır, garantisi 1 yıldır, her iç lastik kesinlikle parça parça üretilmektedir, her ünite 24 saat boyunca 3 kez hava şişirilerek kontrol edilmektedir.
Ekonomik:İç lastiklerin fiyatları büyük farklılıklar gösterir ve ucuz iç lastikler aşınma direncinden ve performanstan ödün verebileceğinden performans ve bütçe arasında bir denge bulmanız önerilir.
Kullanıcı değerlendirmesi ve geri bildirimleri:Farklı iç lastiklerin gerçek kullanım etkisini ve performansını anlamak için diğer araç sahiplerinin değerlendirmelerine ve geri bildirimlerine başvurabilirsiniz.
30 yıllık gelişimin ardından, şu ana kadar INKLIDA ürünleri dünya çapında 60'tan fazla ülkeye gönderilmiş ve iyi bir üne kavuşmuştur.
Özetle, doğru araba iç lastiğini seçmek, yukarıdaki faktörleri kapsamlı bir şekilde göz önünde bulundurmayı ve bireylerin gerçek ihtiyaçlarına ve bütçelerine göre makul bir seçim yapmayı gerektirir.
SICAK SATIŞ BOYUTLARI
|
BOYUT |
KAPAK |
BOYUT |
KAPAK |
|
4.10-18 |
TR13 Tezli İşbirliği |
5.00-10 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
4.00-12 |
TR13 Tezli İşbirliği |
5.00-12 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
6.00-12 |
TR13 Tezli İşbirliği |
7.00-12 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
5.50-13 |
TR13 Tezli İşbirliği |
6.00-13 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
6.50-13 |
TR13 |
7.50-13 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
5.00-14 |
TR13 Tezli İşbirliği |
5.50-14 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
6.00-14 |
TR13 Tezli İşbirliği |
6.50-14 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
7.00-14 |
TR13 Tezli İşbirliği |
7.50-14 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
8.00-14 |
TR13 Tezli İşbirliği |
8.25-14 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
8.50-14 |
TR13 |
4.0-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
5.00-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
5.90-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
6.00-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
6.20-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
6.50-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
7.00-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
7.50-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
8.00-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
|
8.25-15 |
TR13 Tezli İşbirliği |
5.00-16 |
TR15 Tezli Sanayi Tezi |
|
6.00-16 |
TR15 Tezli Sanayi Tezi |
6.50-16 |
TR15 Tezli Sanayi Tezi |
Araba iç lastikleri için en yaygın kullanılan iki valf nozulu: TR13 TR15
TR13, aşağıdaki özelliklere ve avantajlara sahip yaygın bir araç lastiği valfi türüdür:
Geniş uyumluluk:TR13 valfi otomobil, minibüs ve diğer bazı araçların lastiklerinde yaygın olarak kullanılan, yaygın bir standart valf tipidir.
Kullanımı kolay:TR13 valf nozulunun kullanımı ve bakımı kolaydır, geleneksel bir otomotiv pompasıyla şişirilebilir ve genellikle standart bir lastik basınç göstergesi ile donatılabilir.
Genel olarak TR13 valfi, çok yönlü ve güvenilir bir lastik valf tipi olarak çoğu sedan için kullanışlı ve güvenli bir şişirme çözümü sunar.
