İnşaat lastikleri başlangıçta Yol Dışı Lastik anlamına geliyordu ve OR veya OTR olarak adlandırılıyordu. Artık esas olarak damperli kamyonlar, kazıyıcılar, ekskavatörler, yükleyiciler, buldozerler, greyderler, silindirler, plaj vinçleri, vinçler, beton karıştırıcıları ve bunların taşıma kamyonları ve mühendislik amaçlı diğer özel lastikler dahil olmak üzere mühendislik araçlarında ve inşaat makinelerinde kullanılan her türlü lastiği ifade etmektedir. inşaat araçları. Ayrıca son derece karmaşık ve çeşitli çalışma koşullarına sahip olan orman hasadı, çöller, bataklıklar vb. için lastikleri bile içerir ve işin doğası gereği temel olarak iki tür taşıma ve işletmeye ayrılır. Sürüş hızı, çalışma tipi lastik 10km/saatin altında ve nakliye tipi lastik 15~65kg/saattir, aslında çakıl, kaya tavası, kumdan yumuşak toprak, bataklık ve çöle kadar değişen yerlerde kullanılırlar. ve koşullar çok karmaşık ve sert. Gerekli olan temel performansın yanı sıra delinme direnci, delinme direnci, ısı direnci, ısı dağıtımı, çekiş ve yüzme gibi ek özelliklere de özel önem verilmektedir.
